PE碳纤导电料

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产品名称: PE碳纤导电料

产品型号: PE碳纤导电料

产品展商: 其它品牌

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简单介绍

基于PE碳纤导电料专有碳填料组件。一个高度分散填料给予突出电一致性小化任何热点。材料有好任何商用的可重复性和可预测性碳基填料。碳纤材料有小的脱落相对于其他碳基填料。这种材料还保留聚碳酸酯的物理性质没有影响的损失和拉伸性能,可以用标准的碳基或发生纤维填充物。 总碳含量低于标准75%碳了防静电材料 低碳加载意味着小的脱落或蜡笔问题,更少的颗粒 零剩余费用 纳米纤维不降低物理性质 翘曲低于其他碳材料 优越的加工表面光洁度 PE碳纤导电料尤其适合应用于国防行业,特别是在制造**的地方重要的静电荷被抑制。它也可以用于选择应用在航空航天和电子行业。

PE碳纤导电料 的详细介绍

专业供应PE碳纤导电料/防静电工程塑料原料美国RTP公司进口原装加碳纤碳粉导电抗静电材料料物性表、UL黄卡、SGS、MSDS、RHOS报告、进出口报关资料、注塑参数资料齐全。

导电/抗静电产品

从下表选择一个产品编号查看这些材料使用的产品数据表以抗静电导电塑胶树脂为基础树脂。

· 199 x编号的产品都是我们专有配方。对这些产品的数据表,一般也不会在我们的网站上。然而,他们是根据客户要求提供。

· 我们的命名指南解释了RTP公司的产品编号系统。

· 定义出现在数据表的物理性质。

· 获取样本进行评估或卷使用我们的定价信息和特殊性来定位一个销售代表,你的地理区域或细分市场。

导电抗静电产品组数据表属性:

优良的弯曲、冲击和拉伸特性
连续工作温度很高
非常高的热变形温度
对于纯树脂的材料热变形是160 c(320 f)。添加 30%的纤维导致大幅增加到315 c (599 f)。
杰出的耐化学性。不溶于所有TECAPEEK 常见的溶剂。
上级介质在高温和频率。
良好的耐辐射性。 TECAPEEK展品优越耐高剂量的γ辐射。
杰出的磨损和耐磨性。
低烟和有毒气体的排放。
优良的耐水解。 TECAPEEK有一个优良的耐水解在沸水和过热蒸汽 (**/汽车clavability)在温度超过250摄氏度 (482 f)。
年代特殊属性配置文件使它能够被利用许多*关键领域的一般工业,以及汽车、海洋、核、油井、电子、医疗和航空航天领域。

【PE碳纤导电料大陆现货联系电话：135-5669-7733 曹先生】

机械性能
	单位	ASTM测试	结果
抗拉强度@yield	psi	D638	9500
拉伸@break	%	D638	2.5
抗弯强度	psi	D790	11000
弯曲模量	psi	D790	750000
悬臂梁式冲击强度也	t·lbs/in	D256	1.1
悬臂梁式冲击强度Un-notched	ft·lbs/in	D256	4.5
Hardness-Shore D	- - - - - -	D2240	63

热性能
	单位	ASTM测试	结果
热偏转Temp。@264 psi	°F	D648	250
热偏转Temp。@66 psi	°F	D648	- - - - - -
诡计。 Rating-UL94	- - - - - -	- - - - - -	乙

电气性能
	单位	ASTM测试	结果
表面电阻率干燥	欧姆/平方	D257	10 ²- 10 ⁶
体积电阻率干燥	欧姆/厘米	D257	10 ²- 10 ⁶
静态衰变	秒	mil - b - 81705 - b	< 0.1

其他属性
	单位	ASTM测试	结果
比重	- - - - - -	D792	0.98
吸水@24小时	%	D570	0.01

熔体温度请参考加工条件本网站的部分建议的起始温度。
导电料模具温度请参考加工条件本网站的部分建议的起始温度。通常情况下,钢筋材料需要比没有补强的材料有较高的模具温度。较高的模具温度将达到一个更平稳、更不是表面通过提供树脂材料的丰富的皮肤。
注射压力注射压力应设置低*初和增加的填充的部分造成闪光。 *大压力没有flash生成*佳RTP公司材料的物理性质。
背压低背压(约。 50 psi或0.34 MPa)*小化纤维断裂和财产恶化。
注射速度一般来说,*快的腔充填时间是*好的。这*小化玻璃方向和*大化焊线的完整性。

PE碳纤导电料聚合物是广泛用于**汽车赛车。导电料的高成本由材料****的强度重量比 ,减轻与低体重对高性能汽车赛车至关重要。赛车制造商也开发方法给carbon fiber材料片强度在一定的方向 ,使其强大的受力方向 ,但在很少或没有负载的方向会的成员。相反 ,制造商开发了全向碳纤材料编织 ,应用强度向四面八方扩散。这种类型的碳纤材料组件中使用*广泛的“**单元”单体横造高性能赛车的底盘装配。

许多超级跑车在过去的几十年里有广泛整合导电料制造使用。它的单体横造底盘以及其他组件。早在年 ,雪铁龙SM提供可选的轻量级碳纤材料轮子。直到*近 ,材料已经在批量生产汽车有限使用 ,因为涉及到的费用方面的材料 ,设备 ,与相对有限的个人专长的工作。*近 ,几家主流汽车制造商已经开始使用碳纤材料增强塑料在日常道路的汽车。

使用的材料更容易采用少量制造商主要使用它来创建他们的一些**汽车车身壁板由于其增加强度与减少体重相比玻璃增强聚合物他们用于大多数的产品。

在汽车中使用PE碳纤导电料可以明显减少重量 ,因此它的帧的大小。这也将帮助设计师与工程师们的创造性与允许更多的客舱乘客的空间。对碳纤材料的偏好也可以减少水与电的使用量在制造业。

吉瑞公司导电抗静电材料系列：私人订制PA66加碳纤20%各种特殊工程改性塑料（可根据客人订单要求生产/常规材料免费试料）碳纤导电pei/PA6碳纤导电料/加碳纤pc料/加碳纤PVDF/碳纤导电塑胶料/碳纤导电塑胶料/碳纤导电塑胶料/碳纤增强POM/碳纤导电塑胶料/碳纤导电塑胶料/碳纤导电塑胶/PE碳纤导电料/加碳纤pom/pc加碳纤维/pom加碳纤/碳纤导电ppo/碳纤导电abs/pc碳纤导电料/PA碳纤导电料/碳纤导电塑料/PA6碳纤导电料/尼龙加碳纤/加碳纤PEEK/加碳纤pc/PP碳纤导电料/碳纤增强pa66/pa66加碳纤塑料/碳纤导电尼龙/加碳纤PTFE/POM加碳纤塑料/TPU加碳纤/加碳纤TPU/PC/ABS加碳纤/ABS加碳纤/PA66加碳纤30%/PA66加碳纤40%.

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