Kepital ET-20S

共聚甲醛_CPOM_的增韧改性研究

无机刚性粒子增韧

    无机填料在聚合物材料改性中极为常见，大多用于提高聚合物的刚性、降低生产成本等用途。近年来，为了获得强韧化的改性材料，对于无机刚性粒子增韧聚合物的研究越来越多。无机刚性粒子的粒径对聚合物材料改性具有很大的影响，一般来说，材料基体与无机粒子间的接触面积与粒子尺寸有着很大联系，粒径越小，接触面积越大。材料受到外力时，会产生更大的塑性变形和更多的银纹，从而使得增韧效果显著提高。但填料用量不能太大，含量太高，粒子过于接近，会导致裂纹的迅速扩散。

日本三菱 POM Kepital ET-20S POM的发展概况和市场现状

     1959 年，Dupont 公司推出商品名为Delrin 的均聚甲醛，成为世界上*早投产POM的公司，紧接着美国Celanese公司开发出了商品名为Celcon的共聚POM工业化产品。此后，世界各国均开始了对聚甲醛技术的研究和开发工作，如日本、美国、荷兰、德国等发达国家都建有年产万吨级的生产装置。在我国，聚甲醛的研究工作起步较晚，*早开始研究的是中科院长春应化所和沈阳化工研究院。经过10 多年努力，由上海溶剂厂等企业开发建设了聚甲醛生产装置，采用三聚甲醛为原料，但生产能力均十分有限，年产量仅为1700 吨，且其共聚技术与国外先进技术相比差距较大，具体表现为生产装置规模小，成本高，产品种类少，质量不稳定等。主要瓶颈在于三聚甲醛在聚合过程中转化率低以及对于回收的甲醛提纯处理技术不过关，严重限制了我国聚甲醛工业的发展。在我国，很长一段时间内，聚甲醛的产能远远跟不上国内需求，1997 年云天化集团从ZAT公司引进了先进的生产装置，年产约1 万吨，并于2000 年建成投产。2006 年中期，通过公司的自主研发和建设，建成了国内罕见聚甲醛项目，使得聚甲醛产能进一步扩张到3 万吨/年。

      从20 世纪90 年代开始日本三菱 POM Kepital ET-20S POM的需求量逐年递增，年增长速率为5%-6%。近年来，我国在汽车、电子、家用电器等制造领域发展迅猛，世界各国对于我国巨大的消费市场尤为重视。聚甲醛是具有较高技术含量和高利润空间的工业化产品，掌握其生产与改性技术意味着巨大的利润和财富。而国内聚甲醛改性技术的缺乏，国外许多公司充分的认识到这一点，当中国在改性聚甲醛方面不能取得较大进展时，外商不可能轻易放弃自己的技术优势在我国合资建厂或进行深层次的技术研发。因此，我国聚甲醛工业的发展将面临巨大的挑战和竞争压力，且处于极大的劣势，国内企业应积极参与聚甲醛的改性研究和技术突破，争取在日趋激烈的竞争中拥有一席之地，因此发展我国聚甲醛工业具有极高的经济价值和现实意义，我们应予以充分重视。

日本三菱 POM Kepital ET-20S POM的改性研究进展

    日本三菱 POM Kepital ET-20S POM耐蠕变、耐磨、机械强度高等优异性能在工业生产各个领域均有应用。但其同时存在部分的不足之处会大大的限制它的应用范围，如缺口敏感性大，制品在成型后容易变形，在紫外线照射下容易老化，在生产加工过程中耐热性差，不耐酸腐蚀等。

     为了扩大聚甲醛的使用范围，满足更高的使用要求，对聚甲醛的改性具有重要的现实意义和社会价值。对于聚甲醛的增韧改性一直是改性热点和难点，POM分子链十分简单，极性较弱，很难与其他聚合物发生相互作用，导致其与绝大部分改性剂之间不相容，使得聚甲醛改性十分困难。

日本三菱 POM Kepital ET-20S POM的增韧改性

     为满足工业化需求，对于大多数高分子材料而言，其力学性能在使用过程中是非常重要的，因此改善材料的刚性和韧性是应用研究的热点。而对于聚甲醛，本身刚性较大而缺口冲击强度较低，因此，增韧改性显得尤为重要。现广泛应用增韧方法有弹性体、刚性粒子、弹性体和刚性粒子合用等方法。

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