匹兹堡,2017年9月7日 ——电池技术的进步正在更环保的交通方式。 一个公司领头的是阿尔塔汽车 生产高性能电动摩托车越野赛,小道骑,赛车和通勤。
阿尔塔汽车发达Alta包,一个定制的,高能量电池因其红移MX和SM电动摩托车。 阿尔塔包店5.8千瓦时为31.5公斤,*大350 v的输出。 Alta的组件包的房地产利用Covestro LLC的聚碳酸酯树脂混合。
阿尔塔包的特色是铝铸件用黑色纹理覆盖从Makroblend注塑 ® UT5207聚碳酸酯/聚丁烯对苯二酸酯(PC + PBT)混合和Makroblend ® terephtalate UT403聚碳酸酯/聚乙烯(PC +宠物)混合 。 Makroblend ® 树脂提供了一个独特的耐化学性,耐冲击,耐用性、易加工性和是连着一个金属衬底的能力。
“我们曾与阿尔塔汽车选择材料,承受各种各样的情况 沥青小道,以及所有的疙瘩和跳跃。 Makroblend ® 提供正确的混合树脂的属性需要确保Alta包的功能和**,”说 业务发展经理理查德•奥尔德里奇西南地区,聚碳酸酯,Covestro LLC。
“我们想要一个材料可以提供结构和容忍的影响没有违反任何开放的电池可以使高压或让水进入,”罗伯Sweney说主任先进的动力总成,Alta马达。
阿尔塔包暴露在几种不同的磨损:太阳,天气元素,污垢和更多。 也有影响的风险下降可拆卸电池或摩托车撞上地面。
“我们已经对电池的弹性如何成为印象深刻。 能够承受滴到具体,甚至一些艰难的崩溃和岩石。 但即使这一切滥用,电池盖看上去仍是崭新的。 这种材料的韧性是杰出的,”Sweney解释道。
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